Véhicules : FPT et modularité

Pour leur dernière génération de fourgons pompes tonne, les carrossiers ont mis l'accent sur la modularité et l'ergonomie. Chez Gallin-Desautel, on présentait un FPT asymétrique, avec cinq coffres d'un côté et sept de l'autre, pour montrer la capacité à s'adapter aux besoins du client. « Tout est fait sur mesure selon le cahier des charges : on peut changer le nombre de rideaux, ajouter des coffres traversants ou encore intégrer un marchepied monobloc, tout est possible. »

Chez Gimaex, on présentait le FPT du Sdis 64, modulable au gré de l'évolution du matériel des sapeurs-pompiers : « Grâce à des profilés aluminium à glissières, les sapeurspompiers peuvent modifier eux-mêmes l'aménagement des coffres. Nous faisons également en sorte que tout soit immédiatement à portée de main, par exemple avec des supports ARI à bascule ».

Photo : Patrick Forget